模块
传记
欧内斯特·加西亚三世(Ernest Garcia III)是卡瓦纳的联合创始人和首席执行官,卡瓦纳是一个用于买卖废旧汽车的电子商务平台.
加西亚于2012年推出"卡瓦纳"(Carvana),作为DriveTime的子公司,这是一家传统的用车业务,在29个州经营149个经销商.
加西亚开始卡瓦纳作为直接出售废旧汽车而不是依赖中间人的一种方式;公司也提供融资服务.
2017年,Carvana出道出道于一个筹集了2.25亿美元的IPO.
加西亚的父亲欧内斯特·加西亚二世拥有并经营DriveTime. 他帮助资助了卡瓦纳的初始开发,并仍然是其最大的股东.
金融资产
巨额财富的弥天大谎：Ernest Garcia III的案例
亿万富翁往往被包装在‘白手起家’的浪漫神话中：这种叙事旨在将奢华生活正当化，视其为努力工作、奋斗或聪明才智的自然回报。然而，当把如此极端的财富规模与宏观经济现实进行对比时，唯才适用（功绩主义）的叙事就会完全破灭。没有任何个人能够仅凭个人努力，合法地创造出相当于工人阶级平均工资数百万倍的财富。顶层的资本增长并非源于卓越的天赋；它的扩张源于一种冷酷的动态机制——积累的资金以指数级快于人类的速度运转，吞噬着生产性劳动所创造的财富。
Ernest Garcia III 与 汽车 及‘旧车 (Used cars)’紧密相连的巨额财富，并非在自由市场的真空中建立，而是通过寻租掠夺、利用精英阶层的排他性影响力、巩固垄断地位或家族遗产继承而来的。亿万富翁的帝国远非承担了真正的个人风险，而是在结构上完全依赖国家的支持，包括直接补贴、基础设施使用、研发利用、政府采购合同以及离岸税务工程。当这一资产相当于 72 吨纯金的物理重量时，地球上的其余地方却在承受着基本资源的人为匮乏。这笔财富足以在 4.7 年内完全资助拥有 105800000 百万人口的国家 刚果（金） 的公共医疗体系，这证明了无限制的财富积累并不是什么创业成就，而是对民主主权的公然挟持。