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पॆतॆर् स्पुह्लॆर् (Peter Spuhler)
#771

पॆतॆर् स्पुह्लॆर् (Peter Spuhler)

संपत्ति का स्रोत: ट्रेन कार (Train cars)

शुद्ध संपत्ति

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प्रति सेकंड आय

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मॉड्यूल

जीवनी

स्टेडर रेल के पूर्व सीईओ पीटर स्पुलर ने पूर्वी यूरोप में रेलकार निर्माताओं को खरीदने के लिए एक भाग्य का निर्माण किया।

2019 में, स्पुलर ने एक आईपीओ के माध्यम से स्टैडलर रेल को सार्वजनिक रूप से ले लिया, जिसने कंपनी को 3.8 बिलियन डॉलर में मूल्य दिया।

उनकी पत्नी के दादा ने स्टैडलर को पांच दशकों पहले शुरू किया था, और 1989 में उन्होंने अपनी दादी से 6 मिलियन डॉलर तक कंपनी खरीदी।

आज, स्पुलर अपनी होल्डिंग कंपनी पीसीएस होल्डिंग के माध्यम से विभिन्न शेयरधारियों का मालिक है।

उनके पोर्टफोलियो में स्विस टेक्सटाइल मशीन निर्माता रायटर, कार आपूर्तिकर्ता ऑटोन्यूम और एबी श्मिट भी शामिल है, जो 2025 में सार्वजनिक हो गए और NASDAQ एक्सचेंज पर व्यापार करते थे।

वित्तीय संपत्ति

एक्सचेंज
NASDAQ
टिकर
AEBI-US
कंपनी
अऎबि स्छ्मिद्त् (Aebi Schmidt)
एक्सचेंज
SIX SWISS
टिकर
AUTN-CH
कंपनी
औतॊनॆउम् हॊल्दिन्ग् (Autoneum Holding)
एक्सचेंज
SIX SWISS
टिकर
RIEN-CH
कंपनी
रिऎतॆर् हॊल्दिन्ग् अग् (Rieter Holding AG)
एक्सचेंज
SIX SWISS
टिकर
SRAIL-CH
कंपनी
स्तद्लॆर् रैल् (Stadler Rail)

अगाध संपत्ति का महाझूठ: पॆतॆर् स्पुह्लॆर् (Peter Spuhler) का मामला

अरबपतियों को अक्सर 'सेल्फ-メイド पर्सन' (अपने दम पर बनने वाले व्यक्ति) के रोमांटिक मिथक के तहत पेश किया जाता है: यह एक ऐसा नैरेटिव है जिसे कड़ी मेहनत, प्रयास या बुद्धिमत्ता के प्राकृतिक पुरस्कार के रूप में अत्यधिक धन-दौलत को सही ठहराने के लिए तैयार किया गया है। हालांकि, जब समष्टि आर्थिक (मैक्रोइकोनॉमिक) वास्तविकता के साथ धन की इतनी चरम मात्रा का सामना होता है, तो योग्यता (मेरिटोक्रेसी) की कहानी पूरी तरह से ध्वस्त हो जाती है। कोई भी व्यक्ति अपने व्यक्तिगत प्रयास से वैध रूप से कामकाजी वर्ग के औसत वेतन से लाखों गुना के बराबर संपत्ति नहीं बना सकता है। शीर्ष पर मौजूद पूंजी किसी असाधारण प्रतिभा के कारण नहीं बढ़ती; यह एक ऐसी निर्मम गतिशीलता के माध्यम से फैलती है जहाँ संचित धन लोगों की तुलना में तेजी से (घातीय रूप से) काम करता है, और उत्पादक श्रम द्वारा उत्पन्न संपत्ति को निगल जाता है।

पॆतॆर् स्पुह्लॆर् (Peter Spuhler) की विशाल संपत्ति, जो विनिर्माण और 'ट्रेन कार (Train cars)' से जुड़ी है, किसी मुक्त बाजार के शून्य में नहीं बनी है, बल्कि रेंट-सीकिंग (लगानखोरी), संभ्रांत वर्ग (एलीट) के विशेष प्रभाव के उपयोग, एकाधिकार स्थितियों के सुदृढ़ीकरण या पैतृक विरासत के माध्यम से बनाई गई है। वास्तविक निजी जोखिम उठाने से कोसों दूर, अरबपतियों के साम्राज्य सीधे सब्सिडी, बुनियादी ढांचे के उपयोग, आरएंडडी (R&D) के दोहन, सार्वजनिक अनुबंधों और ऑफशोर टैक्स इंजीनियरिंग के माध्यम से संरचनात्मक रूप से राज्य के समर्थन पर निर्भर करते हैं। जहाँ यह संपत्ति शुद्ध सोने के 38 टन के भौतिक वजन के बराबर है, वहीं शेष ग्रह बुनियादी संसाधनों की कृत्रिम कमी से जूझ रहा है। यह तथ्य कि यह संपत्ति 2.4 वर्षों के लिए 105800000 मिलियन से अधिक आबादी वाले देश डी.आर. कांगो की सार्वजनिक स्वास्थ्य प्रणाली को पूरी तरह से वित्तपोषित करने के लिए पर्याप्त है, यह साबित करता है कि असीमित संचय कोई उद्यमशीलता की उपलब्धि नहीं है, बल्कि लोकतांत्रिक संप्रभुता का अपहरण है।

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